Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Как отмечается в сообщении, «зеленая волна» - это работа светофоров в режиме, при котором зеленый свет горит по всей улице, что позволяет транспорту максимально быстро проезжать отрезок, а не ехать от перекрестка до перекрестка, ожидая своей очереди на светофоре. Такая практика чаще используется на крупнейших транспортных артериях города.
Читайте такжеВ Киеве из-за ремонта ограничат движение транспорта на бульваре Шевченко
По словам заместителя председателя КГГА Ильи Сагайдака, повышение скорости движения на городских магистралях и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети приведет к уменьшению пробок на дорогах города, что улучшит экологическую ситуацию.
«Данный проект внедряется в тестовом режиме интеллектуальной транспортной системы в городе Киеве (ИТС), и я надеюсь, что пропускная способность дорог увеличится и существующие проблемные зоны, возникшие на дорогах города, будут преодолены. В случае успешного тестирования «зеленая волна» появится и на других магистралях столицы, основные из которых - маршруты так называемого «малого кольца», - отметил директор Департамента транспортной инфраструктуры Сергей Майзель.
«Режим «зеленая волна» позволит десяткам тысяч киевлян тратить меньше времени на передвижение по городу при возможности непрерывного движения транспортного потока на определенном участке в случае соблюдения рекомендуемой скорости (40-50 км/ч)», - сообщил директор КП «Киевдорсервис» Виктор Черний.
